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大鸿液压油缸、液压缸设计特点

  • 来源:大鸿液压
  • 2018-03-22 16:12:46

摘要: 高压、高强度、轻量小型化——油缸体和活塞杆的设计、选材及加工技术、焊接技术,均采用依据油缸负载频率分析、优化后的强度、疲劳参数,通过超声波无损探伤检查,实现油缸的高强度、轻量小型化。密封系统——选用P…

高压、高强度、轻量小型化——油缸体和活塞杆的设计、选材及加工技术、焊接技术,均采用依据油缸负载频率分析、优化后的强度、疲劳参数,通过超声波无损探伤检查,实现油缸的高强度、轻量小型化。

密封系统——选用PARKER、MERKEL、NOK等进口高端密封,结合本公司独特的密封系统设计,防止砂土尘埃,减少油漏,可获得最佳的活塞杆油膜层。

缸体——按照合适强度、尺寸制造的缸体,内表面经过滚光加工,在保证尺寸精度、粗糙度的同时,提高了表面硬度和耐磨性。

活塞杆——以高频淬火为基础,通过镀覆硬铬表面,提高了防锈、耐磨和抗损伤性能,经过精密抛光处理获得的表面具备均匀的网纹及高光洁度,从而保证了良好的表面油膜层,提高了产品使用寿命。

缓冲/安全功能——根据需要,内置能够在行程终端吸收冲击的缓冲机构,另能比较容易地安装各种具有慢回程、平衡以及紧急关闭等功能的阀。

公司拥有多位在液压缸行业具有丰富经验的设计工程师,和从事液压缸制造生产的熟练的工艺师,先进的检测工具,无损探伤,超声波探伤,具备UT2级水平。我公司以为好多公司做配套,跟日本,美国著名企业有着良好的合作。最优的设计方案,完善的工艺过程,熟练的装配,严格的检测,确保质量以达到客户放心!